導讀：本周（12月20日—12月24日），鋼材指數收在5090元/噸，周環(huán)比下跌30元。資訊監測的數據顯示，截止12月24日，全國61個(gè)主要市場(chǎng)25mm規格三級螺紋鋼平均價(jià)格為4983元/噸，周環(huán)比下跌17元/噸；高線(xiàn)HPB300φ6.5mm為5199元/噸，周環(huán)比下跌19元/噸。

　　本周（12月20日—12月24日），鋼材指數收在5090元/噸，周環(huán)比下跌30元。資訊監測的數據顯示，截止12月24日，全國61個(gè)主要市場(chǎng)25mm規格三級螺紋鋼平均價(jià)格為4983元/噸，周環(huán)比下跌17元/噸；高線(xiàn)HPB300φ6.5mm為5199元/噸，周環(huán)比下跌19元/噸。

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　　本期，全國各地市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格震蕩回調：其中，東北、西北、華北鋼廠(chǎng)挺價(jià)，有價(jià)無(wú)市；華東、華中、西南和華南市場(chǎng)需求放緩，先揚后抑。本周鋼材指數下行，成本指數上漲，表明鋼廠(chǎng)及時(shí)利潤有所縮??；本周螺紋鋼期貨沖高調整，對現貨市場(chǎng)形成引導。

　　期貨方面，本周黑色系主力合約表現不一：鐵礦石震蕩上升，焦炭高位整理，熱卷再現回落，螺紋沖高受挫。其中，熱卷2205合約周五夜盤(pán)收4529元，較上周五夜盤(pán)下跌233元/噸；螺紋鋼RB2205合約周五夜盤(pán)收在4422元/噸，較上周五夜盤(pán)下跌152元/噸；從全周走勢情況看，在復產(chǎn)預期下，原料端（鐵礦石和焦炭）相對強勢，成材端（熱卷和螺紋）未能跟進(jìn)。

　　回首本期，消息面偏暖，原料價(jià)格偏強，螺紋現貨波動(dòng)，當前行業(yè)面出現什么變化？后期鋼價(jià)走勢如何？一起看看資訊監控到的相關(guān)庫存數據，再具體分析。

　　一、上海市場(chǎng)分析

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　　據資訊庫存監測數據顯示：截至12月23日，滬市螺紋鋼庫存總量為17.97萬(wàn)噸，較上周減少1.78萬(wàn)噸，減幅為9.01%；目前庫存量較上年同期（12月24日的19.28萬(wàn)噸）減少1.31萬(wàn)噸，減幅為6.79%。本周庫存繼續回落，主要原因是，北方資源到貨偏少，貿易商消極備庫，資源繼續向周邊分流。

　　本期，資訊監測的滬市線(xiàn)螺周終端采購量為1.55萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少9.36%；本周終端采購量環(huán)比減少，主要原因是：下游資金偏緊，市場(chǎng)價(jià)格偏弱，終端客戶(hù)按需進(jìn)貨。從歷史數據看，本期終端采購量處于偏低水平，預計后期難有大增。

　　本期鋼材指數震蕩下行，市場(chǎng)價(jià)格起落頻繁：周一，主動(dòng)拉高；周二，小幅回調；周三，繼續下調；周四，跌后求穩；周五，低位回升。當下上海市場(chǎng)現狀是：社會(huì )庫存整體偏少，終端需求環(huán)比下降；期貨市場(chǎng)沖高受阻，商家避險情緒較濃。目前市場(chǎng)行情處于“調整”狀態(tài)，預計下周鋼材指數區間波動(dòng)。

　　二、庫存總結分析

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　　本期全國35個(gè)主要市場(chǎng)樣本倉庫鋼材總庫存量為882.92萬(wàn)噸，較上周減少31.35萬(wàn)噸，減幅為3.43%。主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為344.72萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少19.42萬(wàn)噸，減幅為5.33%；線(xiàn)盤(pán)總庫存量為97.75萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少2.42萬(wàn)噸，減幅為2.42%；熱軋卷板庫存量為223.47萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少7.95萬(wàn)噸，減幅為3.44%；冷軋卷板庫存量為121.54萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少0.42萬(wàn)噸，減幅為0.34%；中厚板庫存量為95.44噸，環(huán)比上周減少1.14萬(wàn)噸，減幅為1.18%。

　　據資訊歷史數據，當前庫存總量較上年同期（2020年12月24日的831.32噸）增加51.6萬(wàn)噸，增幅為6.2%。分品種看，本期五大品種庫存環(huán)比繼續下降，但降幅收縮。

　　本周，華東區域建筑鋼價(jià)格震蕩走低，其中，山東和安徽市場(chǎng)跌幅較大，其它市場(chǎng)跌幅20-50元不等。目前，安徽市場(chǎng)價(jià)格最高，山東市場(chǎng)價(jià)格最低，福建和江西市場(chǎng)較低。截至周五，以各地優(yōu)質(zhì)品為參照物，華東市場(chǎng)螺紋鋼主流價(jià)格區間在4600-4880元/噸，環(huán)比上周五下跌70-130元/噸。

　　本期，影響市場(chǎng)走勢的行業(yè)資訊主要有（以時(shí)間先后排序）：

　　12月LPR報價(jià)出爐

　　中國12月1年期貸款市場(chǎng)報價(jià)利率（LPR）降至3.8%，上月為3.85%，此前連續19個(gè)月維持不變。5年期貸款市場(chǎng)報價(jià)利率（LPR）為4.65%，上月為4.65%。

　　統計局：11月中國鋼筋產(chǎn)量為1776.6萬(wàn)噸

　　國家統計局數據顯示，2021年11月份，中國鋼筋產(chǎn)量為1776.6萬(wàn)噸，同比下降23.7%；1-11月累計產(chǎn)量為23184.7萬(wàn)噸，同比下降4.1%。11月份，中國中厚寬鋼帶產(chǎn)量為1290.5萬(wàn)噸，同比下降8.8%；1-11月累計產(chǎn)量為16332.8萬(wàn)噸，同比增長(cháng)4.5%。11月份，中國線(xiàn)材（盤(pán)條）產(chǎn)量為1102.5萬(wàn)噸，同比下降26.4%；1-11月累計產(chǎn)量為14307.4噸，同比下降6.9%。11月份，中國鐵礦石原礦產(chǎn)量為7839.6萬(wàn)噸，同比下降0.1%；1-11月累計產(chǎn)量為90144.1萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10.4%。

　　工信部：今年壓減粗鋼產(chǎn)量超過(guò)2000萬(wàn)噸

　　12月20日，全國工業(yè)和信息化工作會(huì )議在北京以視頻形式召開(kāi)。會(huì )議指出，產(chǎn)業(yè)結構進(jìn)一步優(yōu)化升級，全年壓減粗鋼產(chǎn)量超過(guò)2000萬(wàn)噸，1-11月高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)同比分別增長(cháng)19%、13.7%，前10個(gè)月規模以上工業(yè)單位增加值能耗同比下降5.4%。

　　世界銀行預計中國經(jīng)濟今年將增長(cháng)8%

　　世界銀行22日上午10點(diǎn)發(fā)布了最新版《中國經(jīng)濟簡(jiǎn)報：經(jīng)濟再平衡——從復蘇到高質(zhì)量增長(cháng)》。報告指出，繼2021年上半年強勁反彈之后，中國經(jīng)濟活動(dòng)雖然在下半年有所降溫，不過(guò)，今年中國實(shí)際GDP增長(cháng)率將達到8.0%，2022年將增長(cháng)5.1%。

　　寧吉喆：將積極推出一系列有利于經(jīng)濟穩定的政策

　　國家發(fā)展改革委副主任兼國家統計局局長(cháng)寧吉喆近日接受了總臺專(zhuān)訪(fǎng)。寧吉喆表示，明年要堅決貫徹“穩字當頭、穩中求進(jìn)”的要求，積極推出一系列有利于經(jīng)濟穩定的政策。改革開(kāi)放政策方面，將加快建設全國統一大市場(chǎng)，推進(jìn)高標準市場(chǎng)體系建設，抓好要素市場(chǎng)化配置綜合改革試點(diǎn)。繼續深化國企改革，優(yōu)化民營(yíng)經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，打造大企業(yè)與中小微企業(yè)共生共榮的發(fā)展生態(tài)。持續擴大鼓勵外商投資范圍。

　　乘聯(lián)會(huì )：12月第三周狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售日均6.7萬(wàn)輛

　　據乘聯(lián)會(huì )22日消息，12月第三周的總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售達到日均6.7萬(wàn)輛，同比下降8%，表現相對改善，相對11月的同期增長(cháng)38%。12月一至三周的總體數據達到103.5萬(wàn)輛，日均5.5萬(wàn)輛，同比下降10%，環(huán)比11月同期增長(cháng)23%。

　　中鋼協(xié)：后期鋼材市場(chǎng)供需兩端基本平穩

　　11月份，國內粗鋼生產(chǎn)總體平穩，市場(chǎng)需求繼續回落，鋼材價(jià)格降幅加大；12月份前三周，鋼材價(jià)格止跌回升。后期鋼材市場(chǎng)供需兩端基本平穩，鋼材價(jià)格將呈現窄幅波動(dòng)走勢。

　　工信部部長(cháng)：著(zhù)力提振制造業(yè)投資

　　工業(yè)和信息化部部長(cháng)肖亞慶接受新華社采訪(fǎng)表示，當前，我國經(jīng)濟發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，在工業(yè)領(lǐng)域表現比較突出?？紤]到今年一季度基數較高、一些企業(yè)特別是中小企業(yè)面臨困難等因素，明年一季度工業(yè)經(jīng)濟面臨下行壓力，格外需要穩字當頭、穩中求進(jìn)。 “穩字當頭、穩中求進(jìn)，具體到工業(yè)領(lǐng)域，首先就是要保持一定的增長(cháng)速度?！毙啈c說(shuō)，應該看到，工業(yè)領(lǐng)域仍面臨著(zhù)大宗商品價(jià)格高企、一些領(lǐng)域供應鏈受到挑戰等壓力，要把穩定工業(yè)增長(cháng)，特別是明年一季度開(kāi)好局起好步作為當前最重要的任務(wù)，為穩定宏觀(guān)經(jīng)濟大盤(pán)發(fā)揮“壓艙石”作用。

　　交通部：前11月我國交通固定資產(chǎn)投資超3萬(wàn)億元

　　從全國交通運輸工作會(huì )議上獲悉，2021年交通運輸各項工作穩步有序推進(jìn)，年度目標任務(wù)全面完成?；A設施網(wǎng)絡(luò )建設穩步推進(jìn)，1—11月，完成交通固定資產(chǎn)投資3.28萬(wàn)億元，其中鐵路6401億元、公路水路2.53萬(wàn)億元、民航1050億元。預計全年新改（擴）建高速公路超過(guò)9000公里、新增及改善高等級航道約1000公里、新頒證民用運輸機場(chǎng)9個(gè)，新增城市軌道交通運營(yíng)里程超過(guò)1000公里。

　　新一輪基建投資將升溫

　　作為穩增長(cháng)的重要方面，穩投資正加緊謀劃“先手棋”。近期多地緊鑼密鼓敲定2022年重大項目清單，圍繞重大交通、能源水利、新基建等重點(diǎn)領(lǐng)域，謀劃一批打基礎、利長(cháng)遠、支撐高質(zhì)量發(fā)展的重大投資項目。與此同時(shí)，資金保障也靠前發(fā)力。2022年新增專(zhuān)項債務(wù)限額提前下達1.46萬(wàn)億元，河北、江西、山西、浙江等多地已披露明年一季度的新增專(zhuān)項債發(fā)行計劃。展望2022年，專(zhuān)家預計，隨著(zhù)重大項目加速落地以及資金等保障加力，基建投資增速將有所回升，成為拉動(dòng)投資增長(cháng)的重要發(fā)力點(diǎn)，為穩定宏觀(guān)經(jīng)濟大盤(pán)提供有力支撐。

　　明年信貸“開(kāi)門(mén)紅”可期

　　進(jìn)入12月，票據利率一路“跌跌不休”，1個(gè)月期票據利率的大幅走低也帶動(dòng)2個(gè)月期(2M)、3個(gè)月期(3M)票據利率的下行并創(chuàng )新低。多位分析人士認為，月末票據利率走低本是常態(tài)，但今年12月底的下跌頗為反常。背后所反映的問(wèn)題實(shí)則是當前信貸投放的“一體兩面”。如此低的票據利率難成常態(tài)，預計下月初就會(huì )有所回升反彈。

　　一月內中國25地出臺補貼購房等政策

　　中原地產(chǎn)研究中心24日發(fā)布的一份統計數據顯示，近一個(gè)月來(lái)，包括桂林、晉江、呼和浩特、荊門(mén)、衡陽(yáng)、開(kāi)封、南寧、保定等在內的至少25個(gè)地方出臺補貼購房政策，以期提振房地產(chǎn)市場(chǎng)。其中，政策主要集中在三、四線(xiàn)城市，以人才補貼、新市民落戶(hù)購房補貼等為主。

　　12月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量189.05萬(wàn)噸

　　據中鋼協(xié)統計數據顯示， 12月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量189.05萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降2.66%，同比下降14.13%；12月中旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1357.0萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加22.75萬(wàn)噸，上升1.71%；比上月中旬減少35.72萬(wàn)噸，減少2.56%；比上月底增加108.57萬(wàn)噸，增長(cháng)8.70%；比年初增加194.89萬(wàn)噸，上升16.77%；比去年同期增加51.50萬(wàn)噸，上升3.94%。。

　　本周，宏觀(guān)面消息不多，但總體偏暖，主要表現在：1、經(jīng)濟活動(dòng)環(huán)比降溫，全年有望保持目標增長(cháng)；2、貨幣政策邊際放松，1年期LPR小幅下調；3、穩增長(cháng)措施積極推出，著(zhù)力提振制造業(yè)投資；4、明年信貸“開(kāi)門(mén)紅”可期，新一輪基建投資將升溫；5、前11月交通固定資產(chǎn)投資超3萬(wàn)億，年度目標任務(wù)全面完成；6、需求端表現相對改善，乘用車(chē)零售環(huán)比增長(cháng)；7、房地產(chǎn)行業(yè)受到關(guān)注，多地出臺補貼購房政策。

　　從行業(yè)面看，今年供應端壓減任務(wù)將圓滿(mǎn)完成：據工信部消息，全年壓減粗鋼產(chǎn)量超過(guò)2000萬(wàn)噸（按照中鋼協(xié)公布的12月份前兩旬的產(chǎn)量推算，全年壓減粗鋼產(chǎn)量會(huì )在3000-4000萬(wàn)噸）；統計局數據顯示，1-11月國內鋼筋累計產(chǎn)量為23184.7萬(wàn)噸，同比下降4.1%，累計線(xiàn)材（盤(pán)條）產(chǎn)量為14307.4噸，同比下降6.9%——數據表明，正是供應端的壓減，對沖了需求端滯漲帶來(lái)的價(jià)格大跌風(fēng)險。另外，市場(chǎng)一度預判12月份鋼廠(chǎng)會(huì )集中復產(chǎn)，但目前來(lái)看，這一進(jìn)程會(huì )延后，特別是廢鋼價(jià)格持續上漲后，對電爐鋼產(chǎn)量的抑制更為明顯（主要影響建筑鋼的產(chǎn)量）。接下來(lái)的時(shí)間，預計供應增長(cháng)和需求減弱會(huì )同步進(jìn)行，二者的節奏將對鋼價(jià)帶來(lái)擾動(dòng)。

　　回首本周，期貨高位回落，現貨震蕩下行，鋼廠(chǎng)追漲跟跌，行情再現彷徨。從全周走勢看，全國各地基本一致：在北方，需求整體偏少，鋼廠(chǎng)先漲后跌；在南方，期貨引導情緒，價(jià)格整體走弱；南北市場(chǎng)相互參照，區域價(jià)差沒(méi)有擴大?？傮w來(lái)看，北方鋼廠(chǎng)托舉，高價(jià)冬儲遇到抵觸；南方需求放緩，廠(chǎng)商逐步感受壓力。本周黑色系期貨沖高受挫，現貨市場(chǎng)先揚后抑，原料價(jià)格依然強勢，終端需求環(huán)比下滑，商家預期比較謹慎。

　　期貨調整，現貨震蕩，供應平緩，需求減少，這是本周市場(chǎng)的主要特色；接下來(lái)，預計終端需求維持低位，投機需求難以釋放，資本市場(chǎng)上下試探，現貨價(jià)格窄幅波動(dòng)?？梢钥吹?，當前鋼價(jià)處于調整階段：供給有望提升，剛需缺少力度，原料價(jià)格偏強，鋼廠(chǎng)不甘示弱。

　　對于上海地區而言，市場(chǎng)行情仍在“搖擺”：期貨拉高，現貨推漲；需求乏力，價(jià)格回落。當前的利好因素主要有：鋼廠(chǎng)依然強勢，庫存壓力不大，原料成本較高；利空因素主要是：剛性需求下滑，年底資金吃緊，商家不愿囤貨。筆者以為，本周鋼價(jià)震蕩走弱，誘因是期貨市場(chǎng)的回調，主因是供需面發(fā)生了變化：供需雙弱，需求更弱，而預期回歸現實(shí)又帶來(lái)情緒波動(dòng)。預計下周上海市場(chǎng)還將延續這樣的勢頭，期間需要關(guān)注的是：期貨的漲跌，鋼廠(chǎng)的態(tài)度，需求的變化。[文]特邀評論員?，斃瓉喎?/span>

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